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− 教職員たちはこのゲートを開放するためのICカードが発行されており、自動車で入構することができる。また、業者やタクシーなどには一時入構証と呼ばれる青い紙を渡され、出構時に氏名・立ち寄り先・業務内容・立ち寄り先連絡先などを記載かつ500円を支払うことにより出構することができる。この500円は免除される場合もある。ちなみに、この金額は年々上がっており数年前までは無料だったものが300円、500円となっている。
− さて、学生は原則このゲートを自動車で通過することができないはずである。しかし、さまざまなシステムの穴をついて(違反行為!)自動車で通学(特に冬)するものたちがいる。令和の時代においてそんなことをするのはアホだけであり、捕まっても問題ないのでその方法を開示する。+
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− 基本的に警備員はゲートを通過する車に乗っている者の素性を知るすべはない。であるから、入構時に「農学部です。」などと行先を告げれば一時入構証を渡され構内に入ることが可能である。ちなみに、「観光です」というと入れてもらえない。出構時には一時入構証への記入と500円が求められる。一時入構証の内容は適当に書いておけばまず問題がないので500円を渡して完了である。+
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→その1:堂々と500円を払う違反者
北海道大学においては自動車で通学することは原則禁止です。以下の内容は違反行為を助長するものではありません。
'''''北海道大学においては自動車で通学することは原則禁止です。以下の内容は違反行為を助長するものではありません。'''''
北海道大学においては原則、学生は自動車で通学することはできない。規定にも書かれており、この規則を担保するのは正門、北12条門、北20条門などに設置されたゲートである。
北海道大学においては原則、学生は自動車で通学することはできない。規定にも書かれており、この規則を担保するのは正門、北12条門、北20条門などに設置されたゲートである。
教職員たちはこのゲートを開放するためのICカードが発行されており、自動車で入構することができる。また、業者やタクシーなどには一時入構証と呼ばれる青い紙を渡され、出構時に氏名・立ち寄り先・業務内容・立ち寄り先連絡先などを記載かつ'''500円'''を支払うことにより出構することができる。
ちなみに、この金額は年々上がっており数年前までは無料だったものが300円、500円となっている。
さて、'''学生は原則このゲートを自動車で通過することができないはずである。'''しかし、さまざまなシステムの穴をついて(違反行為!)自動車での通学(特に冬季!)を強行する者たちがいる。
'''令和の時代においてそんなことをするのは阿呆だけであり、阿呆は捕まることで社会に貢献するため、ここにその方法を開示する。'''
== その1:堂々と500円を払う違反者 ==
== その1:堂々と500円を払う違反者 ==
'''基本的に警備員はゲートを通過する車に乗っている者の素性を知るすべはない。であるから、入構時に「農学部です。」などと適当な行先を告げれば一時入構証を渡され構内に入ることが可能である。'''
ちなみに、「観光です」というと入れてもらえない。
出構時には一時入構証への記入と500円が求められる。一時入構証の内容は適当に書いておけばまず問題がないので500円を渡して完了である。
== その2:公認サークル用に発行されたICカードを悪用する違反者 ==
== その2:公認サークル用に発行されたICカードを悪用する違反者 ==
